荷兰是欧洲西部大西洋沿岸的小国，面积仅4万多平方千米，东与德国接壤，南和比利时为邻，西、北濒临北海，是世界上发达的资本主义国家，更以木鞋、郁金香、风车而闻名世界，被称为荷兰“三宝”。
木 鞋
木鞋同风车一样，是荷兰人在同大自然的搏斗中适应地理环境的产物。于荷兰大部分国土海拔太低，欧洲许多大河经荷兰入海，又受全年湿润的温带海洋性气候影响，几乎一半的土地浸泡在水中，正是由于这样的条件，促使荷兰人在几百年前就发明了木鞋。据说脚穿坚硬的木鞋在淤泥地行走特别轻巧利落。制作木鞋完全是鞋匠的活儿，确切地说是雕刻匠的活儿，因为一只木鞋完全是在一块完整的木头上镂刻出来的。据介绍，制作木鞋的木料为白杨，只有4至6年生的白杨树上的某一段木料制作的木鞋才具有不易劈裂、不变形、不渗水、不沾泥、透气等特性。从前手工制作木鞋，即使手艺最好的鞋匠也要两三天才能做一双，现在由于实现了机械化和自动化，制作一双木鞋仅需十几分钟。虽然，如今木鞋的原始功能几乎消失殆尽，在生活中已很少见到荷兰人穿木鞋了，但在农村、家庭和旅游纪念品商店里依然可见，木鞋完全衍变成一种抽象概念和精神寄托，作为一种民族风俗文化保留至今。
在荷兰，婴儿出生后，父母要为小宝宝准备一双小木鞋，以表示作为荷兰人一生都要与木鞋为伴。荷兰男青年谈恋爱时，要设法悄悄量好女友的脚形与尺寸，亲手送她一双木鞋，刻上女友的姓名。结婚时，丈夫把木鞋作为爱情的信物送给妻子，并亲手为她穿上。木鞋还是荷兰人日常生活中馈赠亲朋好友的礼物，如果有人送你一双你刚好能穿的木鞋，那就意味着你是他最尊贵的朋友。在荷兰，有世界著名的木鞋博物馆，那里有世界上最丰富、最精彩的各类“木鞋”，各种样式各种颜色的木鞋琳琅满目，大者如同一艘能乘几十人的木船，小的在一个火柴盒里能放置12双。所谓“木鞋”也早已超出了木头的范围，仅从材料上分就有黄金、白银、青铜、铝合金、钻石、水晶、玉石、翡翠、玛瑙、塑料、橡胶、玻璃、石头等几十种之多。从用途上分又有旅游鞋、钉子鞋、冰鞋、旱冰鞋、高跷鞋、登山鞋等。那些由各种材料制成，由世界各国元首、总统、王室成员在近百年来赠送给荷兰的“木鞋”更是精品中的精品。
郁金香
郁金香是荷兰的国花。
荷兰人对郁金香情有独钟，生活中离不开郁金香。在青年人的眼里郁金香是爱情的象征，青年人谈恋爱时，首先要给心爱的人献上一束郁金香。在一般人眼中，郁金香又是友谊的使者，他们走亲访友总忘不了带上一束鲜艳的郁金香。荷兰以种植郁金香等花卉为主的花卉园艺业在其农业经济活动中居于特殊地位，是荷兰主要的农业部门之一。荷兰的郁金香等花卉已有400多年的培植历史了，每年都大量出口，是世界鲜花出口大国，每年销往世界各地的鲜花占世界市场的60%，行销世界一百多个国家和地区，卖出的鲜花当天就可在东京或纽约上市，每年仅出口鲜花收入赚取的外汇就在10亿美元以上。
荷兰属温带海洋性气候，冬暖夏凉，日照时间短，日照率全年仅1600小时;人均耕地少，只有约0.087公顷(与我国大体相当);土壤也不肥沃，应该说其发展农业生产的自然条件并不理想，但勤劳智慧的荷兰人扬长避短，在大力发展畜牧业的同时，利用现代科学技术，大力发展玻璃暖房中的花卉种植等园艺业，创造了世界农业生产的奇迹，成为世界第三大农产品出口国。荷兰的花卉种植主要分布在沿海和莱茵河下游，尤其是以海牙到阿姆斯特丹一带最为集中，全国约有1万公顷的土地种植各种鲜花，其中90%种植郁金香。在郁金香盛开的季节，到处姹紫嫣红，美不胜收。在海牙附近的利瑟，有一个“郁金香公园”，种植有上千种郁金香，在郁金香盛开的季节，每年都要举行世界闻名的花卉展览，吸引着国内外成千上万的参观考察者。
风 车
荷兰利用风能历史悠久，自古以来就是世界闻名的“风车之乡”，这与其优越的自然条件、不屈的民族精神和优秀的民族智慧是分不开的。荷兰位于北纬50°50′～北纬53°30′之间，在全球大气环流所形成的风系中，正好处于西风带，常年盛行西风，由于荷兰国土的60%海拔低于1米，近40%的国土低于海平面，最高处海拔也仅300米左右，是世界上有名的“低地之国”，来自大西洋的西风能够长驱直入内陆，全国风力资源极为丰富。风车是荷兰人智慧的结晶。据说，世界上第一台风车是荷兰人在同大自然的博斗中，于1408年发明的。到19世纪时，全国已拥有风车18000多台，最大的有9层楼高，风翼长达20米，无怪乎人们叫它“风车王国”了。
荷兰的风车种类很多，从最古老的建于1450年的塔式风车到后来的轴式风车，都是精工制作的，显示了荷兰人无比的智慧和高超的工艺。荷兰素以修筑海堤围海造田而著称于世。拦海造田，成为荷兰人奋斗精神的象征，而风车则成为荷兰人向大海夺取土地的强有力的武器，大小风车日夜转动，起到了排出海水、灌溉田地的巨大作用，在荷兰人向大海夺取土地的斗争中立下了丰功伟绩。同时风车还被广泛用于榨油、脱谷等生产劳动中，为荷兰历史上的繁荣与发展起到了巨大作用。20世纪以来，随着电力和内燃机的使用，传统的风车已难现昔日的辉煌，逐渐销声匿迹了，但仍有上千台被保留下来，成为供参观考察的景物。例如:在肯德代克，建于1740年的风车每年吸引着20万到30万的参观考察者。近年来，随着能源危机和大量矿物能源的使用对地球环境的破坏，风能利用重新得到人们的青睐，古老的风车脱胎换骨，为荷兰的乡村和城市带来源源不断的电能。
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