关于船的航行方向受力分析

编辑: 逍遥路 关键词: 高中物理 来源: 高中学习网


    “垂直于船的航行方向”作正交分解,两个分力的大小分别为
  
  F丁一F土sin沪=Fsin甲sin(夕一甲),FZ一F土cos甲=尸cos甲sin(夕一?).其中:FZ由于“垂直于船的航行方向”而起着“迫使帆船向侧面倾斜”的作用;F工由于“平行于船的航行方向”且“与船的航行方向相同”而起到了“驱动帆船前进”的作用.也就是说,Fl是“逆风行舟”的智慧策略所借到的风力.
  
  “受力物体”的应对态度
  
  力是物体对物体的作用;力作用于物体必将产生相应的效果;力的作用所产生的效果通常会表现在受力物体上;受力物体对力所产生的效果必将有所反应;受力物体对力的作用效果的反应其实质是物体的基本特性的表现.
  
  力的作用效果通常有如下两类:第一,迫使受力物体的形状发生变化;第二,迫使受力物体的运动状态发生变化.由于我们用速度来描述物体的运动状态,所以关于力的作用效果我们通常可以简单地表述为:力能使物体“变形”,力能使物体“变速”.力作用于物体而产生某种效果的同时,受力物体必将对力的作用效果做出反应:力迫使物体“变形”,而物体不愿意“变形”;力迫使物体“变速”,而物体不愿意“变速”.物体不愿意“变形”的具体表现为:力作用于物体而迫使物体“变形”,当力停止作用时“形变”将会恢复.物体不愿意“变速”的具体表现为:力作用于物体而迫使物体“变速”,当力停止作用时“速度”将会保持.
  
  物体不愿意“变形”而在力停止作用时恢复“形变”的特性被称为“弹性”;物体不愿意“变速”而在力停止作用时保持“速度”不变的特性被称为“惯性”.
  
  物体的“弹性”用“劲度系数k”量化,k越大,“弹性”越大;物体的“惯性”用“物体质量阴”量化,。越大,“惯性”越大.
  
  恰恰是由于物体对力的作用效果所持的“不愿意”的态度,才使得力的存在成为必要.
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