关于南昌航空大学理科专业排名数据参考于本大学在2013年度中的招生录取成绩，按照录取分数高低排序。某大学某专业知名度越高，报考人数就越多，从而导致录取分数线相对其他专业要偏高，当然，这只是其中一个影响因素，还和每个专业的招生计划有关。

下面就列举出南昌航空大学录取成绩比较高的几个理科专业，以及每个专业的介绍。

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测控技术与仪器专业

南昌航空大学测控技术与仪器专业2013年度在本省录取平均成绩为524分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第1名。

专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
仪器类 ￥7043
薪酬超过62%的专业

北京市
13%在北京市工作

男生较多
男76%-女24%

培养目标：本专业培养具备精密仪器设计制造以及测量与控制方面基础知识与应用能力，能在国民经济各部门从事测量与控制领域内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面的高级工程技术人才。

就业方向：测控技术与仪器专业毕业生主要到国民经济各部门从事测量与控制领域内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面的工作。

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飞行器制造工程专业

南昌航空大学飞行器制造工程专业2013年度在本省录取平均成绩为521分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第2名。

专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
航空航天类 ￥7764
薪酬超过80%的专业

上海市
14%在上海市工作

男生较多
男91%-女9%

培养目标：培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。

就业方向：飞行器制造工程专业的发展空间很大，学生毕业后主要从事现代飞行器的制造、飞行器数字化设计制造、计算机辅助设计制造、装备数字化控制等技术生产领域的设计、研究、生产和管理工作。

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飞行器设计与工程专业

南昌航空大学飞行器设计与工程专业2013年度在本省录取平均成绩为521分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第3名。

专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
航空航天类 ￥7784
薪酬超过81%的专业

北京市
26%在北京市工作

男生较多
男88%-女12%

培养目标：培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

就业方向：飞行器设计与工程专业学生毕业后进行飞行器的设计、研究。对飞行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要严格得多，所以我们若是选择了本类专业，如飞行器设计、宇航等，那么你的理想一定是当一个杰出的科学家。当然，毕业后你的选择也很多，可以进飞机制造厂、航空公司、研究所、国防部等。

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土木工程专业

南昌航空大学土木工程专业2013年度在本省录取平均成绩为520分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第4名。

专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
土木类 ￥7342
薪酬超过71%的专业

北京市
10%在北京市工作

男生较多
男85%-女15%

专业介绍：一般的土木工作项目包括：道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目，归类入本类，但随着工程科学日益广阔，不少原来属于土木工程范围的内容都已经独立成科。

就业方向：建筑工程方向的毕业生在建筑材料、工程和大地测量、房屋建筑学、建筑物与构筑物的构造与设计。涉及的领域包括建筑物、构筑物的结构设计、施工组织及管理、建筑工程甲方管理、监及房地产管理等。

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经济学专业

南昌航空大学经济学专业2013年度在本省录取平均成绩为520分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第5名。

专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
经济学类 ￥6352
薪酬超过40%的专业

北京市
13%在北京市工作

女生较多
男41%-女59%

专业介绍：经济学是现代的一个独立学科，是关于经济发展规律的科学。从1776年亚当·斯密的《国富论》开始奠基，现代经济学经历了200多年的发展，已经有宏观经济学、微观经济学、政治经济学等众多专业方向，并应用于各垂直领域，指导人类财富积累与创造。

就业方向：经济学毕业生就业面非常广，适合在政府机构、金融机构、高等学校、大中型企业，从事政策分析、教学研究、经济管理、营销等工作，也适合自主创业。如果具有相关的专业资格认证，则就业层次相对较高。另外，名校经济学专业有较高的升研率和出国深造率。

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机械设计制造及其自动化专业

南昌航空大学机械设计制造及其自动化专业2013年度在本省录取平均成绩为520分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第6名。

专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
机械类 ￥6355
薪酬超过41%的专业

上海市
12%在上海市工作

男生较多
男90%-女10%

培养目标：本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

就业方向：机械设计制造及其自动化专业毕业生可以在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作。

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焊接技术与工程专业

南昌航空大学焊接技术与工程专业2013年度在本省录取平均成绩为519分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第7名。

专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
材料类 ￥7522
薪酬超过75%的专业

上海市
14%在上海市工作

男生较多
男95%-女5%

培养目标：培养具材料科学,电工和电子学,机械,力学和自动控制的基础知识和应用能力,思想开阔,创新意识强,能够在焊接技术与工程领域从事科学研究,技术开发,设计,生产及经营管理等诸方面工作的高级工程技术人员。

就业方向：焊接技术与工程专业毕业生可从事焊接技术与工程领域从事科学研究,技术开发,设计,生产及经营管理等诸方面工作的高级工程技术人员。

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飞行器动力工程专业

南昌航空大学飞行器动力工程专业2013年度在本省录取平均成绩为518分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第8名。

专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
航空航天类 ￥7101
薪酬超过65%的专业

北京市
21%在北京市工作

男生较多
男89%-女11%

培养目标：本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。

就业方向：飞行器动力工程专业就业涉及面广，根据课程选修情况，可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门从事设计、试验、研究等方面工作。

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电子信息工程专业

南昌航空大学电子信息工程专业2013年度在本省录取平均成绩为517分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第9名。

专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
电子信息类 ￥6833
薪酬超过56%的专业

北京市
13%在北京市工作

男生较多
男75%-女25%

专业介绍：电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。

就业方向：做电子工程师，设计开发一些电子、通信设备；做软件工程师，设计开发与硬件相关的各种软件；做项目主管，策划一些大的系统；可以继续进修成为教师或从事科研工作；可以从事电子信息设备的应用与维修工作；也可以从事相关的商业职位，未来的发展重点是电子信息产品制造业、软件产业和集成电路等产业；新兴通信业务如数据通信、多媒体、互联网、电话信息服务、手机短信等业务也将迅速扩展；值得关注的还有文化科技产业，如网络游戏等。

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自动化专业

南昌航空大学自动化专业2013年度在本省录取平均成绩为517分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第10名。

专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
自动化类 ￥7095
薪酬超过65%的专业

北京市
16%在北京市工作

男生较多
男81%-女19%

培养目标：本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识的高级工程技术人才。

就业方向：自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔，选择方向也会更多。

上面这些南昌航空大学理科专业，有没有你喜欢的？小编建议选择大学专业，要根据自身情况来定，热门的专业也要适合自己去学，专业再好，自己不喜欢，不但学不下去，毕业后还不想从事这方面的工作，那为何不选择一个自己喜欢的呢！

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