关于华东交通大学理科专业排名数据参考于本大学在2013年度中的招生录取成绩，按照录取分数高低排序。某大学某专业知名度越高，报考人数就越多，从而导致录取分数线相对其他专业要偏高，当然，这只是其中一个影响因素，还和每个专业的招生计划有关。
下面就列举出华东交通大学录取成绩比较高的几个理科专业，以及每个专业的介绍。
1金融学专业
华东交通大学金融学专业2013年度在本省录取平均成绩为531分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第1名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
金融学类 ￥6634
薪酬超过50%的专业
13%在上海市工作 女生较多
男40%-女60%
培养目标：本专业培养具备金融学方面的理论知识和业务技能，能在银行、证券、投资、保险及其他经济管理部门和企业从事相关工作的专门人才。
就业方向：从近几年就业情况来看，金融学专业毕业生就业主要面向银行及金融系统。除了商业银行、股份制商行、外资银行驻国内分支机构以外，还有几大主要去向：中央(人民)银行、银行业监督管理委员会、证券业监督管理委员会、保险业监督管理委员会；证券公司(含基金管理公司)、信托投资公司、金融控股集团等风险性很大的金融公司；四大会计师事务所、四大资产管理公司、金融租赁、担保公司等；保险公司、保险经纪公司；社保基金管理中心或社保局；上市(欲上市)股份公司证券部、财务部、证券事务代表等；国家公务员序列的政府行政机构如财政、审计、海关部门等。
土木工程专业
华东交通大学土木工程专业2013年度在本省录取平均成绩为529分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第2名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
土木类 ￥7342
薪酬超过71%的专业
10%在北京市工作 男生较多
男85%-女15%
专业介绍：一般的土木工作项目包括：道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目，归类入本类，但随着工程科学日益广阔，不少原来属于土木工程范围的内容都已经独立成科。
就业方向：建筑工程方向的毕业生在建筑材料、工程和大地测量、房屋建筑学、建筑物与构筑物的构造与设计。涉及的领域包括建筑物、构筑物的结构设计、施工组织及管理、建筑工程甲方管理、监及房地产管理等。
1建筑学专业
华东交通大学建筑学专业2013年度在本省录取平均成绩为528分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第3名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
建筑类 ￥10462
薪酬超过98%的专业
13%在上海市工作 男生较多
男70%-女30%
培养目标：本专业培养具备建筑设计、城市设计、室内设计等方面的知识，能在设计部门从事设计工作，并具有多种职业适应能力的通用型、复合型高级工程技术人才。
就业方向：建筑学专业毕业生可以从事建筑设计、城市规划设计、室内设计、风景园林设计、文物建筑保护、建筑技术设计、科学研究、管理及建筑教育等方面工作。
会计学专业
华东交通大学会计学专业2013年度在本省录取平均成绩为528分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第4名。
专业介绍：会计学是商业的语言，可以通过公司的账面和会计知识来了解一个公司的整体运营状态。通常会计专业的毕业生都会在就读期间或毕业后参加注册会计师资格证的考试，美国的CPA和英国的ACCA是目前世界上最大的国际注册会计师协会，很多毕业生都选择考取这两个协会的资格证。
会计学专业毕业生可胜任各类工业企业、商品流通企业、服务业、金融保险机构等部门或单位的出纳、会计核算、纳税申报、内部审计、财务管理、物资管理、柜员、客户经理等工作；也可从事会计师事务所、代理记账公司、财务公司的会计师助理、代理记账、会计咨询服务等职位。
机械设计制造及其自动化专业
华东交通大学机械设计制造及其自动化专业2013年度在本省录取平均成绩为527分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第5名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
机械类 ￥6355
薪酬超过41%的专业
12%在上海市工作 男生较多
男90%-女10%
培养目标：本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向：机械设计制造及其自动化专业毕业生可以在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作。
工商管理专业
华东交通大学工商管理专业2013年度在本省录取平均成绩为527分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第6名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
工商管理类 ￥6189
薪酬超过36%的专业
13%在北京市工作 女生较多
男47%-女53%
培养目标：本专业培养具备管理、经济、法律及企业管理方面的知识和能力，能在企、事业单位及政府部门从事管理以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。
就业方向：一般在经济领域从事管理工作的人员年薪高于在政府机构中从事管理工作人员的年薪。政府机构高级管理人员的年薪高于一般管理人员，而且差距较大。政府机构的管理人员年薪约在1万-2万元;经济领域的管理人员年薪约在1.2万-10万元。有的在外资企业或民营大型企业集团的高级管理人员的年薪可达到几百万元。到21世纪，我国管理人员的薪金将不断提高，是各行业中增长幅度最快的职业之一。
通信工程专业
华东交通大学通信工程专业2013年度在本省录取平均成绩为526分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第7名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
电子信息类 ￥7191
薪酬超过68%的专业
15%在北京市工作 男生较多
男70%-女30%
培养目标：本专业培养具备通信技术、通信系统和通信网等方面的知识，能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备的高级工程技术人才。
就业方向：前几年通信行业处在春天，研发领域提供了很多高薪职位，即使是今天，像华为、中兴、ut斯达康等知名企业的研发岗位的待遇还是非常有竞争力的。但这样的公司和岗位相对我们每年不断增加的本专业毕业生来说，太少了。
车辆工程专业
华东交通大学车辆工程专业2013年度在本省录取平均成绩为526分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第8名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
机械类 ￥7616
薪酬超过78%的专业
12%在上海市工作 男生较多
男90%-女10%
专业介绍：车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展。
就业方向：车辆工程专业毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，同时，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。另外，随着国际交流日益频繁，在出国深造方面，基于全球化背景下现代汽车新技术在各国间的交融性和共通性，该专业的学生出国深造相对比较容易，回国服务的空间也异常广阔。
交通工程专业
华东交通大学交通工程专业2013年度在本省录取平均成绩为526分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第9名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
交通运输类 ￥6790
薪酬超过54%的专业
11%在北京市工作 男生较多
男77%-女23%
培养目标：本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向：交通工程专业学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期，学生就业前景良好。
电气工程及其自动化专业
华东交通大学电气工程及其自动化专业2013年度在本省录取平均成绩为526分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第10名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
电气类 ￥6842
薪酬超过56%的专业
14%在上海市工作 男生较多
男83%-女17%
培养目标：本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径"复合型"高级工程技术人才。
就业方向：电气工程及其自动化专业毕业生主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛。最好的是电业局。然后是设计院。最艰苦的是工程局。
上面这些华东交通大学理科专业，有没有你喜欢的？小编建议选择大学专业，要根据自身情况来定，热门的专业也要适合自己去学，专业再好，自己不喜欢，不但学不下去，毕业后还不想从事这方面的工作，那为何不选择一个自己喜欢的呢！
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